V prvej recenzii služby CarVerticalsme tzv. „Preklepli“ naše prvé vozidlo Škoda Superb II a zistili sme pomerne zaujímavé informácie. Tentoraz sme podrobili procesu preverenie histórie vozidla naše BMW E91 z roku 2008. Čo všetko sme zistili pomocou kontroly VIN a následného overovania pomocou službyCarVertical?
Preverte si VIN vášho vozidla!
Začíname ako vždy zadaním VIN do poľa „Zadajte VIN kód“, ktorý vidíte vyššie alebo na úvodnej stránke nášho webu. Tímto započne prověřování a kontrola VIN kódu viz. obr. níže. Pokud nevíte, kde VIN kód najít, klikněte zde.
Priebeh Kontroly VIN kódu
Po dokončení zberu informácií o vozidle sme presmerovaný na obrazovku so skontrolovaným VIN zadarmo a vidíme, že VIN kód súhlasí so značkou a typom vozidla, teda BMW radu 3.
Skontrolované VIN vozidlá zadarmo
Vďaka preverenie VIN cez náš web automaticky získavate 10% zľavový kupón. Potvrdenie, že sa zľavový kód CarVertical aktivoval je vidieť v hornej časti obrazovky v zelenom rámčeku s textom „Získavate ďalšiu zľavu vo výške 10%„.
Carvertical zlava 10%
S touto zľavou vychádza kúpa jedného prehľadu na 13.49 € a pri balíku dvoch prehľadov dokonca na príjemných 9 € .
Cena za report po zľave
Po zakúpení prehľadu vidíme opäť sekcii „Zhrnutie„, ktorý je takým stručným zhrnutím celého reportu o prevereném vozidle.
Zhrnutie prehľadu o preverenom VIN kódu vozidla BMW.
Pri tomto vozidlá už problém so stavom tachometra nájdený nebol , ale bolo zistené, že vozidlo bolo poškodené pri nehode .
Celý prehľad histórie vozidla bol opäť uložený do blockchainu. Potvrdenie nájdetetu.
Potvrdenie o uloženie prehľadu do blockchainu
Ďalšie sekcie obsahuje celkom 6 záznamov o evidencii vozidla. Dátum výroby 15. 4. 2008 v Nemecku, v tom istom roku o mesiac neskôr bolo vozidlo zaregistrované, avšak údaj o krajine registrácie chýba.
V marci roku 2016 bolo vozidlo dovezené do Českej republiky a o 7 mesiacov neskôr bolo zistené poškodenie vozidla, o ktorom sú informácie v inej časti toho to reportu.
Preverené VIN – Záznamy o registráciách, STK, poškodenie ai.
V ďalšej sekcii prehľadu o tomto vozidle bola vykonaná kontrola, či na vozidle neviazne exekúcie, obmedzenie vlastníckych práv alebo nebolo využívané ako taxi ai.
V obrázku nižšie môžete vidieť výpis všetkých preverovaných skutočností.
Preverenie vozidla – exekúcie, taxi, požičovňa ai.
V ďalšom kroku prebehla kontrola VIN v databázach odcudzených vozidiel z niekoľkých krajín. Výsledok samozrejme – negatívne, teda vozidlo je po právnej stránke v poriadku a nie je hlásené ako ukradnuté v žiadnej zo 13 preskúmaných krajín.
Priebeh Kontroly VIN kódu
Kontrola VIN v databázach odcudzených vozidiel
Teraz sa dostávame k najčastejšiemu kritériu, ktoré ľudí zaujíma a tým je skutočný stav najazdených kilometrov. V našom prípade je priebeh (graf) najazdených kilometrov úplne v poriadku so stúpajúcim trendom, teda s tachometrom nebolo nijak manipulované.
Preverený stav tachometra s čistým stúpajúcim priebehom.
Ako už bolo spomenuté v celkovom zhrnutí prehľade na začiatku, Carvertical zistil, že existuje záznam o poškodení vozidla. K poškodeniu vozidla naozaj došlo v roku 2016 a cena opravy bola bezmála 550 €. Tu je teda jeho grafické znázornenie na 3D modeli vrátane odhadovaných nákladov na opravu.
Záznam o poškodení vozidla
Mimo tento záznam CarVertical report obsahuje aj informácie o tom, či vozidlo nebolo poškodené ohňom, vodou či krúpami a mnoho ďalšieho. Výpočet preverovaných poškodenia je pomerne rozsiahly, čo radí CarVertical medzi špičku služieb na preverovanie vozidiel online.
Preverenie dalšieho možného poškodenia
Dalšia časť je zameraná na identifikačné a technické špecifikácie preverovaného vozidla. Obsahuje teda informácie o motore, výkonu, krajiny a roku výroby a podrobný výpis výbavy.
Technické špecifikácie výbavy vozidla podľa VIN
V neposlednom rade tohto prehľadu nechýba tiež sekcia „Kontrolný zoznam„, ktorá Vám pomôže s fyzickou kontrolou vozidla pomocou detailných návodov a postupov na odhaľovanie skrytých závad.
Užitočné postupy na zistenie skrytých závad
V závere nechýba ani sekcia s najčastejšími technickými problémami, ktoré sa týkajú tohto vozidla – BMW radu 3.
Výpis častých porúch u tohto modelu
Týmto ďalším prehľadom histórie vozidla podľa VIN kódu sme si opäť potvrdili, žeCarVertical je výborným pomocníkom pri odhaľovaní poškodených či stočených vozidiel a ich prípadnú kúpi, ktoré predajca uvádza ako nebouraná a úplne v poriadku.
NOVINKA! POSKYTUJEME 10% ZĽAVU!
Zľava bude aktivovaná po zadaní VIN kódu do poľa nižšie.
Časté poruchy vozidla sú pre každého majiteľa frustrujúce. Nečakané finančné výdavky na opravu alebo meškanie do práce z dôvodu pokazeného auta vám určite znepríjemnia život.
Môžete sa spoľahnúť len na kvalitný ojazdený automobil. Aké sú najspoľahlivejšie značky automobilov? Podľa databázy carVertical nájdete rebríčky spoľahlivosti automobilov, ktoré vám pomôžu urobiť to správne rozhodnutie. Najprv si však stručne vysvetlíme postup.
Ako sa hodnotí spoľahlivosť automobilov?
% poškodených automobilov podl’a značky
Zostavili sme zoznam najspoľahlivejších značiek automobilov pomocou dôležitého kritéria – poruchovosti.
Zistenia vychádzajú zo správ z histórie vozidiel databázy CarVertical.
Rebríčky ojazdených automobilov, ktoré tu nájdete, sú odvodené od percenta poruchovosti automobilov konkrétnej značky z celkového počtu analyzovaných automobilových značiek.
Tu je zoznam najspoľahlivejších značiek ojazdených automobilov.
1. KIA – 23,47 %
Slogan spoločnosti Kia „Sila prekvapiť“ (Power to surprise) skutočne zodpovedá realite. Aj napriek tomu, že sa ročne vyrobí viac ako 1,4 milióna vozidiel, je juhokórejská automobilka na prvom mieste v rebríčku najspoľahlivejších značiek ojazdených automobilov, pričom poruchovosť je iba 23,47 % všetkých analyzovaných modelov.
Najspoľahlivejšia značka automobilov však nie je bezchybná a jej vozidlá sú náchylné na:
Bežné poruchy elektrického posilňovača riadenia
Poruchy parkovacej brzdy
Možné zlyhanie DPF filtra (filter pevných častíc)
Prioritou spoločnosti je spoľahlivosť, modely Kia sa vyznačujú pokrokovými bezpečnostnými systémami vrátane predchádzania prípadným kolíziám, autonómneho núdzového brzdenia a riadenia stability vozidla.
2. Hyundai – 26,36 %
Fabrika spoločnosti Hyundai v meste Ulsan v Južnej Kórei je najväčším automobilovým závodom v Ázii a rozprestiera sa na 54 miliónoch štvorcových stôp (čo je asi 5 štvorcových kilometrov). Spoločnosť Hyundai získala druhé miesto v rebríčku najspoľahlivejších značiek ojazdených automobilov, pričom poruchovosť je 26,36 % všetkých analyzovaných modelov.
Ojazdené automobily Hyundai však môžu naraziť na bežné poruchy ako:
Korózia zadnej nápravy
Problémy s parkovacou brzdou
Krehké čelné okno
Prečo ale dostala táto automobilka tak dobré hodnotenie spoľahlivosti svojich vozidiel? Hyundai je jediná továreň na automobily, ktorá vyrába vlastnú oceľ s veľmi vysokou pevnosťou. Automobilka tiež vyrába Genesis, jeden z najbezpečnejších automobilov na svete.
3. Volkswagen – 27,27 %
Nemecký Volkswagen vyrobil ikonu 20. storočia – legendárneho chrobáka, „Ľudové auto“, z ktorého sa predalo viac ako 21,5 milióna kusov. Tento výrobca automobilov je na treťom mieste medzi najspoľahlivejšími značkami automobilov podľa databázy carVertical a vykazuje poruchovosť 27,27 % všetkých analyzovaných modelov.
Aj keď sú automobily Volkswagen robustné, majú tendenciu čeliť poruchám ako:
Porucha dvojhmotného zotrvačníka
Zlyhanie manuálnej prevodovky
Problémy s riadiacim modulom ABS/ESP
Volkswagen využíva rôzne bezpečnostné prvky, ako je adaptívny tempomat, brzdenie pri bezprostrednom náraze či detekcia mŕtveho uhla.
4. Nissan – 27,79 %
Spoločnosť Nissan bola dlho najväčším výrobcom elektrických vozidiel na svete, kým ovládla svet Tesla. Napriek tomu, že sa v minulosti podieľali aj na výrobe vesmírnych rakiet, tento japonský výrobca automobilov má poruchovosť 27,79 % všetkých analyzovaných modelov.
I keď sú vozidlá Nissan odolné, sú citlivé na rôzne poruchy:
Zlyhanie diferenciálu
Veľmi častá korózia podvozku
Zlyhanie chladiča automatickej prevodovky
Spoločnosť Nissan vždy kládla dôraz na bezpečnosť a vyvíjala inovatívne technológie, napríklad zónovú konštrukciu karosérie, 360-stupňový bezpečnostný štít a inteligentnú mobilitu.
5. Mazda – 29,89 %
Na začiatku sa spoločnosť venovala obchodu s korkom. Neskôr japonská Mazda ako prvá vyvinula moderný motor s Millerovým termodynamickým cyklom pôvodne určený pre lode, elektrárne a lokomotívy, a až následne potom aj pre automobily. Poruchovosť Mazdy je 29,89 % zo všetkých analyzovaných modelov podľa databázy carVertical.
Najčastejšie sú vozidlá tejto značky náchylné na:
Poruchu turba na Skyactive D motoroch
Poruchu tesnenia vstrekovačov paliva naftových motorov
Veľmi časté zlyhanie čerpadla ABS
Modely Mazdy majú niekoľko pôsobivých bezpečnostných prvkov. Napríklad Mazda i-Activesense obsahuje pokročilé bezpečnostné technológie, ktoré rozpoznávajú potenciálne riziká, zabraňujú nehodám a znižujú závažnosť kolízií.
6. Audi – 30,08 %
Preklad priezviska zakladateľa Audi po latinsky znamená „Počúvať“. Značka Audi predstavuje luxus a výkon aj pre ojazdené autá. Audi sa kedysi spojilo s ďalšími tromi značkami, čím vytvorili Auto Union GT a následne sa firma stala súčasťou spoločnosti Volkswagen Group. Toto spojenie symbolizujú Štyri krúžky loga Audi.
Audi minulo 5. miesto veľmi tesne, keďže poruchových bolo 30,08 % všetkých analyzovaných modelov.
Vozidlá tejto automobilky vykazujú tendenciu k nasledovným poruchám:
Nadmerné opotrebenie spojky
Porucha posilňovača riadenia
Porucha manuálnej prevodovky
Audi má za sebou dlhú históriu. Prvý nárazový test na bezpečnosť absolvovali pred viac ako 80 rokmi. V dnešnej dobe sú vozidlá nemeckej automobilky vybavené niektorými z najpokročilejších prvkov aktívnej a pasívnej bezpečnosti.
7. Ford – 32,18 %
Zakladateľ automobilovej spoločnosti Henry Ford navždy zmenil automobilový priemysel vynájdením revolučnej „pohyblivej montážnej linky“, ktorá skrátila čas výroby automobilu zo 700 minút na neuveriteľných 90 minút. Napriek tomu je zarážajúce, že sa známy výrobca automobilov umiestňuje na tak nízkej priečke, lebo údaje spoločnosti carVertical vykazujú poruchovosť 32,18% všetkých analyzovaných modelov Ford.
Majitelia Fordov majú zlé skúsenosti s:
Poruchou dvojhmotného zotrvačníka
Poruchou spojky čerpadla posilňovača riadenia
Poruchou automatickej prevodovky CVT
Americká automobilka dlho zdôrazňovala, že najdôležitejšia je bezpečnosť vodiča, cestujúcich, ako aj bezpečnosť vozidla samotného. Ukážkovým príkladom toho je bezpečnostný systém Ford Canopy, ktorý v prípade bočného nárazu alebo prevrátenia aktivuje hlavové airbagy.
8. Mercedes-Benz – 32,36 %
Renomovaná nemecká automobilka predstavila prvý automobil s benzínovým pohonom v roku 1886. Či už je nový alebo ojazdený, automobil Mercedes-Benz vyžaruje luxus. Napriek tomu je až 32,36 % všetkých analyzovaných vozidiel Mercedes-Benz podľa carVertical poruchových.
Napriek svojej pozoruhodnej kvalite trápia Mercedes niekoľké bežné problémy:
Do svetlometov môže vnikať vlhkosť
Porucha tesnenia vstrekovačov paliva naftových motorov
Veľmi časté zlyhanie brzdového systému Sensotronic
Značka so sloganom „Najlepší alebo žiadny“ (The best or nothing) sa stala priekopníkom automobilového dizajnu, technológií a inovácií. Inžinieri Mercedes-Benz zaviedli niekoľko bezpečnostných prvkov od skorších verzií ABS po Pre-Safe, ktoré sú bežné v súčasnom automobilovom priemysle.
9. Toyota – 33,79 %
Japonská automobilka vyrába viac ako 10 miliónov vozidiel ročne. Spoločnosť tiež vyrába Toyotu Corollu, najpredávanejší automobil na svete s viac ako 40 miliónmi predaných kusov. Šokujúce je, že 33,79 % všetkých analyzovaných modelov Toyoty bolo poruchových.
Zdá sa, že vozidlá Toyota majú niekoľko bežných problémov:
Porucha senzoru svetlej výšky
Zlyhanie klimatizácie
Veľmi náchylné na koróziu
Napriek nelichotivému umiestneniu v rebríčku začala najväčšia japonská automobilka vykonávať nárazové testy už od 60. rokov. Nedávno predstavila druhú generáciu technológie Toyota Safety Sense, sústavu technológií aktívnej bezpečnosti schopnú detekovať chodcov v noci a cyklistov počas dňa.
10. BMW – 33,87 %
Bavorská automobilka začínala ako výrobca leteckých motorov. Po skončení prvej svetovej vojny však prešla na výrobu motorových vozidiel. V súčasnosti je to popredná svetová automobilová spoločnosť zameraná na prémiové automobily. V porovnaní s Toyotou rozdiel len o 0,09 % priniesol BMW najnižšie hodnotenie spoľahlivosti automobilov. BMW vykazovalo poruchovosť až 33,87 % všetkých analyzovaných modeloch.
Ojazdené vozidlá BMW majú nasledovné nedostatky:
Možné zlyhanie senzorov ABS
Rôzne elektronické poruchy
Problémy s geometriou kolies
Napriek tomu, že BMW je známe pre rôzne inovácie, jeho posledné miesto v tomto rebríčku je o to viac zarážajúcejšie. Nemecká automobilka dokonca vyvinula program výskumu bezpečnosti a nehôd, ktorý má pomôcť pri navrhovaní bezpečnejších automobilov. Ako sa zdá, čo vyzerá byť bezpečné, nemusí byť vždy spoľahlivé.
Sú ojazdené vozidlá, ktoré sú spoľahlivé, aj viac predávané?
Najpredavanějšie značky automobilov
Evidentne najspoľahlivejšie značky nehrajú rolu pri kúpe ojazdeného automobilu.
Ojazdeným autám veľa ľudí nedôveruje. Okrem Volkswagenu sa medzi najkupovanejšími značkami nenachádza žiadna z 5 najspoľahlivejších značiek automobilov.
Pýtate sa prečo?
Najkupovanejšie značky patria len niektorým z najväčších a najstarších výrobcov automobilov na svete. Investovali milióny do reklamy, marketingu a do budovania lákavého imidžu svojich automobilov.
Ľudia sa radi spájajú s vozidlom, ktoré vidia vo filmoch, v televízii a na internete.
Často je značka tým, čo predáva – nie produkt.
Je trh s ojazdenými autami spoľahlivý?
Celkove procento manipulacie s tachometrom
Trh s ojazdenými automobilmi je pre potenciálneho kupujúceho rizikový najmä kvôli stáčaniu najazdených kilometrom. Niektorí predajcovia napriek tomu túto nezákonnú metódu stále používajú.
Ako môžete vidieť z grafu vyššie, najviac kupované značky, ako je BMW, tvoria viac ako polovicu takýchto prípadov.
Podvod so stáčaním kilometrov umožňuje predajcovi neprávom požadovať vyššiu cenu, čo znamená, že kupujúci zaplatí viac za auto, ktoré je v nezodpovedajúcom technickom stave.
Okrem toho môžu podvedení kupujúci zaplatiť tisícky dolárov či eur za skryté vady.
Záver
Nepochybne značky, ktoré majú povesť spoľahlivých, sú všetko, len nie spoľahlivé, napriek tomu je po ich automobiloch vysoký dopyt.
Bohužiaľ, najspoľahlivejšie značky automobilov také populárne nie sú.
Ak plánujete kúpu ojazdeného automobilu, poraďte sa a nechajte si vytvoriť správu o histórii vozidla skôr, ako za mizernú jazdu a auto zaplatíte tisíce.
Stali ste sa niekedy obeťou krádeže či podvodu týkajúceho sa automobilu? Dúfame, že túto nepríjemnú skúsenosť nikto z Vás nemal a ani do budúcnosti mať nebude. V opačnom prípade je tu pre Vás hneď po polícii skupina s názvom HAKA - Hľadá sa auto krádeže automobilov.
Každý, kto sa s touto negatívne skúseností stretol, môžete potvrdiť, že ide o veľmi stresujúce obdobie. A o to viac, keď pátranie po vozidle zo strany polície dopadlo neúspešne. Škody idú v niektorých prípadoch do miliónov korún a majiteľom zostanú len oči pre plač.
Zefektívniť prácu polície pri pátraní po vozidlách a minimalizovať počty trestných činností v oblasti motorových vozidiel, sa od roku 2016 snaží slovenských skupina s názvom HAKA – Hľadá sa auto krádeže automobilov , ktorá na sieti Facebook má viac ako 213 tisíc členov z Českej i slovenský republiky. Pripojiť sa k tejto skupine môžete cez priamý odkaz tu.
Novo sa HAKA už venuje aj pátranie po nezvestných osobách, ukradnutých motocykloch či hľadanie utečených vinníkov dopravných nehôd a vandalov.
Všetky pátracej akcie nájdete taktiež na hakasystem.eu
Skupina HAKA na Facebooku
Zakladateľom a administrátorom tejto skupiny je Štefan Farkas, ktorý sa venuje boju proti tzv. „Autičkárům“ už niekoľko rokov.
Ako HAKA vlastne funguje?
Celý systém tohto projektu je založený na vzájomnej spolupráci členov skupiny pri pátraní po ukradnutom vozidle. Dalo by sa povedať, že je to ako 213 tisíc policajných hliadok, ktoré sa snažia zachytiť stopu kradnutého vozidla a odovzdávajú si medzi sebou informácie vedúce k jeho nájdeniu.
HAKA tým. Štefan Farkas a kolegové
Pátrání mezi členy začíná především zveřejněním příspěvku na stránce HAKA. Ale nejdříve si pojďme vysvětlit, co dělat, pokud se staneme obětí krádeže automobilu.
Jak postupovat při krádeži auta?
Ráno vstanete, chystáte se do práce, zabouchnete dveře a při pohledu na místo, kde stálo vaše auto se vám sevře žaludek a poleje vás studený pot…. Auto nikde. Asi takto může vypadat scénář dne okradeného majitele automobilu. Po vystřízlivění z prvotního šoku začněte ihned jednat.
Keďže HAKA nie je štátny zložka, ako prvý kontaktujte samozrejme POLÍCIU na čísle 158 . Operátor vykoná záznam o nahlásenie krádeže do systému a odkáže Vás na najbližšej policajnej stanici, kde s Vami budú vykonané prvotné kroky na vyhlásenie pátrania po vozidle. So sebou si nezabudnite vziať nasledujúce dokumenty:
Preukaz totožnosti (občiansky preukaz, pas),
Doklady od odcudzeného vozidla:
osvedčenie o evidencii vozidla, ľudovo „malý techničák“,
technický preukaz, ľudovo „veľký techničák“,
zelenú kartu (poistenia),
prípadne leasingovú zmluvu, knihu prevádzky a pod.
Zároveň však budete musieť oznámiť všetko podstatné, čo sa odcudzeného vozidla týka, a mohlo by pri pátraní pomôcť. Ide o záležitosti ako ŠPZ (registračná značka), farba, typ vozidla a v neposlednom rade upresňujúce informácie. Tými môže byť čas a miesto, kde ste vozidlo zaparkovali, či bolo riadne uzamknuté, stav tachometra a tiež špeciálne znaky , ktoré pomôžu vozidlo jednoznačne identifikovať.
Malo vaše vozidlo dodatočné úpravy, viditeľné poškodenia, polepy či iný znak, ktorý ho jednoznačne identifikuje? Tým lepšie.
2. Kontaktujte HAKA tím a vytvorte príspevok!
Teraz nastáva ten pravý čas kontaktovať HAKA tím a rozbehnúť pátraciu akciu. Čo najskôr kontaktujte správcu skupiny „HAKA – Hľadá sa auto krádeže automobilov“ a zverejnite príspevok na Facebookovej skupine.
HAKA NONSTOP TELEFONNÍ LINKA
+421 910 666 910
Podobne ako u prvotného kroku s PZ SR (Policajný zbor Slovenskej republiky) po vás budú vyžadované údaje o vozidle (značka, typ, ŠPZ, VIN, rok výroby, farba) a ďalšie dôležité informácie (viditeľné poškodenia, polepy, tuning, výbava …).
Dôležité je taktiež uviesť miesto a čas krádeže v podobe ulice a mesta. V závere doplňte taktiež telefónny kontakt na vás a pripojte k príspevku fotografie vozidla (ak máte).
Pátranie po vozidle. Ukážka zverejneného príspevku správcom skupiny HAKA
V tomto momente ste urobili všetko potrebné na to, aby bolo vaše vozidlo zverejnené na skupine HAKA a rozbehlo sa pátranie. Členovia skupiny začnú verejne zdieľať príspevok s informáciami o odcudzenom vozidle a tým sa zvyšuje šanca k jeho nájdeniu. V niektorých prípadoch sa počty zdieľanie pohybujú vi rádoch tisícov.
O tom, že táto skupina má zmysel, svedčí aj štatistík nájdených áut pomocou háky, ktorých je od roku 2016 úctyhodných 222 . Nečakajte ani, že po vás bude HAKA požadovať zaplatiť za ich službu.
Celý tento projekt funguje ako občianske združenie a služba je poskytovaná ÚPLNE ZADARMO!
Pomohol Vám tento článok? Podporte nás zdieľaním.
Facebook
Twitter
WhatsApp
NOVINKA! POSKYTUJEME 10% ZĽAVU na preverenie vozidiel online!
Zľava bude aktivovaná po zadaní VIN kódu do poľa nižšie.
Nechali sme si pre Vás, čitateľov, u CarVertical preveriť VIN nášho automobilu a podelíme sa s Vami teraz o našu skúsenosť.
KTO alebo ČO je CarVertical?
Spoločnosť Carvertical prišla na trh v lete roku 2018. Cieľom a produktom tejto spoločnosti je poskytovať ľuďom službu v oblasti preverenie histórie vozidiel pomocou VIN kódu , ktorým je a zároveň musí byť označené každé vozidlo.
Vďaka spolupráci s BMW bola spoločnosť CarVertical prakticky prvá, ktorá začala zhromažďovať informácie o automobiloch v reálnom čase. Ďalšou výhodou je využívanie technológie BlockChain , ktorá zabezpečí, že s údajmi o vozidlách nie je a nebolo manipulované.
VinCheckFree.net
Prvý krok: Zadanie VIN kódu vozidla
Pomocou vstupnej webovej stránky na kontrolu VIN zadarmo sme teda zadali VIN kód nášho vozidla. Nebudeme tu z pochopiteľných dôvodov uvádzať presný VIN kód, avšak jedná sa o Škodu Superb druhej generácie s rokom výroby 2010 s motorom 2.0 TDI a výkonom 125 kW .
Druhý krok: Preverovanie VIN a hľadanie informácií
Po zadaní VIN kódu budete presmerovaný k procesu overovania VIN a následnému dohľadávania všetkých dostupných informácií a záznamov týkajúcich sa zadaného VIN kódu a vozidlá. Mali by ste teda vidieť túto obrazovku.
Proces overovania VIN kódu automobile pomocou CarVertical
Akonáhle je proces kontroly VIN zadarmo a zbieranie dostupných dát dokončený, zobrazí sa na webovej stránke správa, ktorá Vám zobrazia o aké vozidlo sa podľa VIN kódu jedná a poskytne Vám možnosť zobraziť všetku dostupnú históriu vozidla .
Úspešne preverený VIN kód zadarmo
Úspěšně prověřený VIN kód zdarma
Proces overovania VIN je teda u konca. Do tejto chvíle je celý proces kontroly VIN ZADARMO .
Ak však chceme úplnú správu o históriu vozidla obsahujúca všetky podstatné informácie, nezostáva nám než si tieto informácie zaplatiť. Ale žiadny strach, nejde o nejakú závratnú sumu a vo výsledku Vám môže „tých pár korún“ ušetriť aj státisíce.
Tretí krok: Kupujeme prehľad histórie vozidlá
Pod správou o úspešnom nájdenie informácií o vozidle, máme možnosť zvoliť si z dvoch možností, z ktorých najlepšie vychádza varianta dvoch prehľadov , kedy možno ušetriť až 33% z čiastky jedného výpisu histórie vozidla (prehľadu).
Keďže väčšinou pri hľadaní Vášho budúceho vozidla váhate medzi viacerými možnosťami, určite sa tento varianta javí ako nelepší riešenie .
My sme túto variantu zvolili z toho dôvodu, že sme preverovali VIN aj ďalšieho nášho vozidla BMW, o ktorom napíšeme ďalšiu recenziu snáď v blízkej dobe.
Vyberáme teda variantu s veľmi prijateľnou cenou 9.99€ za prehľad. Platbu možno vykonať cez kreditnú kartu, PayPal či novo kryptomenu Ethereum.
Možnosti kúpy prehľadu o podrobné histórii vozidla
Po vykonaní platby Vám bude zaslané potvrdenie a samotný detailný prehľad o
preverenom vozidle, na email, kde nájdete odkaz na výsledok kontroly VIN kódu.
Detailný prehľad prevereného VIN a história vozidla
Po otvorení prehľadu o vozidle sa dostávame na úvodnú stranu, kde vidíme základné informácie o vozidle a rýchle zhrnutie celého reportu, tzv. „Vaše vozidlo v kocke“.
Tu prichádza naše prvé „zdesenie“, keďže sa dozvedáme správu, že u nášho vozidla pravdepodobne došlo k manipulácii s počtom najazdených kilometrov a taky správne uvedenú informáciu, že existujú aj záznamy o poškodení vozidla .
Keďže CarVertical je založený na technológii BlockChain , dozvedáme sa taky informáciu, že náš prehľad o preverenom VIN bol uložený do BlockChainu , aby s ním ďalej nešlo neoprávnene manipulovať.
Zhrnutie prehľadu o histórii vozidla
Poďme sa teraz pozrieť na detaily o našom vozidlu a prevereného VIN kódu.
1. Zaznamenaná aktivita
Po stručnom prehľade sa dostávame do sekcie „Zaznamenaná aktivita„ , kde sa dozvedáme na časovej osi, kedy bolo vozidlo prvýkrát registrované, kedy boli vykonané STK či emisnej kontroly a viditeľné sú aj dátumy, kedy došlo k zmene majiteľa a poškodenia vozidla .
Ukážka sekcie „zaznamenaná aktivita“
Záznamov je o našom vozidle celkom 8 a potvrdzujeme, že sú úplne PRAVDIVÉ a udalosti zodpovedajú skutočnosti . Ďalej je v tejto sekcii vykonaná kontrola, či vozidlo nie je predmetom exekúcie alebo nebolo používané ako TAXI a mnoho ďalšieho, viz. obr. nižšie.
Žiadna taká informácia sa u nášho vozidla správne nepotvrdila.
Záznamy o obmedzení použitia vozidla a vlastníctva
2. Kontrola v databázach odcudzených vozidiel
V tejto časti prehľadu o vozidle zisťujeme, že prebehla kontrola VIN kódu v niekoľkých databázach, evidujúce odcudzené vozidlá opäť s negatívnym výsledkom . Preverovanie VIN prebehlo celkom v 13 databázach ukradnutých vozidiel po celom svete.
Ukážka preverenie VIN v databázach odcudzených vozidiel
Konkrétne sa jednalo o databázy týchto krajín:
Nórsko
Slovinsko
Ukrajina
česká republika
Litva
Holandsko
Rumunsko
Kanada
maďarsko
Slovensko
Fínsko
Taliansko
Spojené štáty americké
3. NÁJDENÝ PROBLÉM!Kontrola počtu najazdených kilometrov
V tejto časti sa vraciame k už na začiatku spomínanému problému s počtom najazdených kilometrov . Keď sme vozidlo kupovali, o žiadnej takej informáciu sme nikde nemali ani zmienku a podľa preverenie VIN u spoločnosti CEBIA , sa žiadna takáto informácia v ich certifikáte nepotvrdila .
V nami zakúpenom detailnom prehľade nachádzame graf, ktorý zobrazuje vývoj najazdených kilometrov na vozidle a s údivom zisťujeme, že s tachometrom vozidla bolo pravdepodobne manipulované .
Podozrenie na stočení tachometra podľa grafu
Celkom nás táto informácia zaskočila. Predovšetkým u údaje 2014-06, kedy údaj na tachometri ukazoval 161 539 km a o 9 mesiacov neskôr bol stav o 12 653 km menšie . Rovnako tak údaj 2016-10, kde je stav tachometra 1 km . V tomto prípade sa jedná o možnú chybu, pretože ďalšia hodnota v čase 2017-05 činí 185 648 km , čo by zodpovedalo realite.
Skúsime si teda tieto informácie overiť na webe kontrolatachometru.cz , ktorý prevádzkuje Ministerstvo dopravy ČR. Na webe teda zadávame náš VIN kód a prevedieme jeho kontrolu. Výsledok je nasledujúci.
Kontrola stavu tachometra podľa webu Ministerstva dopravy ČR
V tento moment zisťujeme, že CarVertical zrejme disponuje ešte inou databázou, v ktorej našla údaje o stave tachometra 161 539 km a 148 886 km . Na mieste sú teda otázky:
Dá sa oficiálnemu webu na kontrolu najazdených kilometrov od Ministerstva dopravy naozaj veriť?
Ako je možné, že súkromná spoločnosť má v databáze viac údajov o konkrétnom VIN kódu ako štátna správa?
Prečo túto skutočnosť neobjavila ani spoločnosť CEBIA?
V poznámke prehľadu o vozidle je však aj zmienka o tom, že nemožno 100% zaručiť správnosť a úplnosť údajov o najazdených kilometroch.
Čo si o tomto myslieť naozaj nevieme, avšak ako sa hovorí: “ na každom šprochu, pravdy trochu. „
Avšak sme teraz naozaj prekvapení výsledkom preverenie VIN pomocou CarVertical a vyhodené peniaze to URČITE NIE SÚ .
4. Sekcia údržba
Veľmi pekne spracovaná časová os, na ktorej sú zobrazené informácie ohľadom údržby vozidla a odporúčania, aké údržby na vozidle v nadchádzajúcej dobe vykonať či skontrolovať, či boli v minulosti vykonané.
Prehľad údržby a návod na nadchádzajúce údržby vozidla
Tu na ukážke možno vidieť posledné tri stavy, avšak na časovej osi si možno prezrieť jednotlivé údržby krok za krokom až do stavu 15 000 km, teda prvé garančné prehliadky vozidla. Perfektne spracované .
5. Sekcia poškodenia vozidla
V tejto sekcii sa dozvedáme o evidovaných poškodeniach vozidla. Keďže o týchto poškodeniach z minulosti vieme, sme radi, že sú obsahom tohto prehľadu o vozidle. Celkom sú v prehľade dostupné dva záznamy o poškodenie, ktoré sa graficky znázorní na interaktívnom modeli .
Interaktívny model so zobrazením poškodenia vozidla.
Taktiež disponuje informácií o odhadovaných nákladoch na opravu a krajinu, v ktorej k tomuto poškodeniu došlo. V našom prípade išlo o Českú republiku.
Informácií ohľadom poškodenia a preverených poškodenie je veľké množstvo. Na obrázku nižšie uvádzame zlomok z informácií, ktoré sú súčasti kontroly VIN a preverenie cez CarVertical vykonané.
Ukážka preverenie ďalších problémov súvisiacich s vozidlom.
5. Špecifikácie vozidla
V předposlení časti prehľadu o našom vozidle sú zobrazené informácie týkajúce sa výbavy vozidla , motorizácie, typu prevodovky a pod. Informácií o výbave je taktiež celá rada, teda tu uvedieme zlomok z toho, čo prehľad ponúka.
Výpis informácií o výbave vozidla.
6. Kontrolný zoznam
Veľmi podarená sekcia s názvom Kontrolný zoznam, v ktorej nájdete praktické návody a rady, ako vykonávať kontrolu u tohto typu vozidla. Uvedené sú tiež známe závady, ktoré tento model vozidla postihujú. Zároveň sú uvedené postupy na zistenie rôznych porúch, od poškodenia tesnenie pod hlavou, odpruženie, rámu, brzdového systému až po kontrolu karosérie, laku a pod.
Postupy na zistenie závad na vozidle.
Ako možno vidieť, kontrola VIN a preverenie histórie vozidla cez CarVertical je naozaj cenným pomocníkom ako pri kúpe ojazdeného automobilu, tak pre zistenie histórie Vášho terajšieho vozidla. Môže Vám pomôcť odhaliť skryté závady, ktoré by Vás vo výsledku mohli stať desiatky či v extrémnych prípadoch stovky tisíc korún.
Urobte si teda kontrolu VIN kóda aj Vy a zistite o Vašom vozidle maximum informácií!
NOVINKA! POSKYTUJEME 10% ZĽAVU!
Zľava bude aktivovaná po zadaní VIN kódu do poľa nižšie.
